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dc.contributor.advisorTinajero Jiménez, Marlon Rubén-
dc.contributor.authorAlbán Raura, Pablo Fernando-
dc.date.accessioned2023-06-05T18:01:35Z-
dc.date.available2023-06-05T18:01:35Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.citationAlbán Raura Pablo Fernando (2023) ; Plan de logística vehicular en el Gobierno Autónomo Descentralizado de la Provincia de Cotopaxi. UTC. Latacunga. 92 p.es_ES
dc.identifier.otherMUTC-001491-
dc.identifier.urihttp://repositorio.utc.edu.ec/handle/27000/10285-
dc.descriptionThe research project entitled "Vehicle logistics plan in the Decentralized Autonomous Government of the Province of Cotopaxi" had the objectives of theoretically describing the logistics and vehicular distribution models; diagnose the current situation of vehicle designation and assignment in the Decentralized Autonomous Government of the province of Cotopaxi and propose a logistics plan for the use of vehicles. The research methodology was based on a quantitative approach since information and measurable data were collected through surveys addressed to the 152 public servants (administrative personnel) under the labor regime of the Organic Law of Public Service LOSEP of the prefecture of Cotopaxi. , who are users of the institution's light vehicles. The main results suggest that the Cotopaxi Provincial GAD has rules and procedures to manage its vehicle fleet; However, those directly responsible do not fully comply with these regulations, which causes them to carry out the activities inadequately, and therefore it is proposed to design a vehicle logistics plan for the GADPC, in order to improve the administrative management of vehicle management. , in accordance with current legal regulations for the efficient administration and management of public sector assets in Ecuador.es_ES
dc.description.abstractEl proyecto de investigación titulado “Plan de logística vehicular en el Gobierno Autónomo Descentralizado de la Provincia de Cotopaxi” tuvo como objetivos describir teóricamente los modelos de distribución logística y vehicular; diagnosticar la situación actual de la designación y asignación vehicular en el Gobierno Autónomo Descentralizado de la provincia de Cotopaxi y proponer un plan logístico de utilización de vehículos. La metodología de la investigación se sustentó en un enfoque cuantitativo dado que se recogió información y datos medibles a través de encuestas dirigidas a los 152 servidores públicos (personal administrativo) bajo el régimen laboral de la Ley Orgánica del Servicio Público LOSEP de la prefectura de Cotopaxi, quienes son usuarios de los vehículos livianos de la institución. Los principales resultados sugieren que el GAD Provincial de Cotopaxi dispone de normas y procedimientos para administrar su parque automotor; sin embargo, los responsables directos no cumplen a cabalidad con dichas normas, lo cual ocasiona que efectúen las actividades de manera inadecuada, y por consiguiente se propone diseñar un plan de logística vehicular para el GADPC, a fin de mejorar la gestión administrativa de manejo vehicular, en concordancia con la normativa legal vigente para la administración y gestión eficiente de los bienes del sector público en el Ecuador.es_ES
dc.format.extent92 páginases_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherEcuador : Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC)es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectADMINISTRACIÓNes_ES
dc.subjectGESTIÓNes_ES
dc.subjectGADP COTOPAXIes_ES
dc.subjectLOGÍSTICA VEHICULARes_ES
dc.subject.otherADMINISTRACIÓN PÚBLICAes_ES
dc.titlePlan de logística vehicular en el Gobierno Autónomo Descentralizado de la Provincia de Cotopaxi.es_ES
dc.typemasterThesises_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Maestría en Administración Pública

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