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Tipo de Material: bachelorThesis
Título : Determinación de los niveles de ruido ambiental generados en el terminal terrestre del cantón Pujilí, provincia de Cotopaxi, periodo 2014
Autor : Rubio Tomalá, David Alejandro
Director de Tesis: Endara Campaña, Ivonne
Descriptores: RUIDO AMBIENTAL
TERMINAL TERRESTRE
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
MONITOREO
Fecha de publicación : 2015
Ciudad: Editorial: LATACUNGA / UTC / 2015
Citación : Rubio Tomalá, David Alejandro (2015). Determinación de los niveles de ruido ambiental generados en el terminal terrestre del cantón Pujilí, provincia de Cotopaxi, periodo 2014. Ingeniería en Medio Ambiente. UTC. Latacunga. 133 p.
metadata.dc.format.extent: 133 p.
Resumen : La investigación que se realizó tuvo como propósito principal realizar un estudio y análisis significativo de los niveles de ruido generados en el Terminal Terrestre del Cantón Pujilí ya que hasta la presente fecha no existe una base de datos que refleje y den a conocer la realidad de la situación actual referente a la contaminación acústica. Para ello fue necesario realizar un Monitoreo, a través del cual se efectuó una evaluación cuantitativa, utilizando métodos y técnicas que lograron en forma objetiva plantear las situaciones de los puntos de monitoreo elegidos a fin de conocer en qué estado se encuentran y a los niveles de ruido que están expuestos. El estudio se desarrolló de una forma teórica, practica e investigativa, los resultados obtenidos en el muestreo en campo se registrará en un cuadro comparativo los niveles máximos permisibles por el uso del suelo de esta manera poder observar si sobrepasan los límites permisibles establecidos en el LIBRO VI Anexo 5 límites permisibles de niveles de ruido. Las conclusiones y recomendaciones obtenidas en esta investigación permitirá la elaboración de una base de datos en la cual especifique cuales son las zonas críticas que presentan contaminación acústica.
Descripción : The research was conducted primary purpose was to conduct a study and meaningful analysis of noise levels generated at the bus stop of the Pujilí City since until this date there is no database that reflects and publicize the reality of the Current situation regarding noise pollution. It was necessary to perform monitoring, through which a quantitative evaluation was performed using methods and techniques that managed to raise objectively situations monitoring points chosen in order to know what state are already noise levels they are exposed. The study developed a theoretical, practical and research, the results obtained in field sampling is recorded in a table comparing the maximum permissible levels for land use in this way to observe if they exceed the permissible limits of the Libro VI Anexo 5 permissible limits of noise levels. The conclusions and recommendations in this research will enable the development of a database in which specify what are the critical areas with noise pollution.
Aparece en las colecciones: Tesis - Ingeniería en Medio Ambiente

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