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Tipo de Material: masterThesis
Título : El mantenimiento mecánico y su incidencia para disminuir el consumo de combustible en la flota de vehículos de transporte liviano san Felipe de la parroquia malacatos perteneciente a la provincia de Loja, durante el año 2016”. Desarrollo de un plan de mantenimiento para disminuir el consumo de combustible
Autor : Cabrera Erazo, Marco Felipe
Director de Tesis: Torres, Enrique, PhD.
Descriptores: MANTENIMIENTO MECANICO
INCIDENCIA
COMBUSTIBLE
Fecha de publicación : mar-2017
Ciudad: Editorial: Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC).
Citación : Cabrera Erazo Marco Felipe (2017); El mantenimiento mecánico y su incidencia para disminuir el consumo de combustible en la flota de vehículos de transporte liviano san Felipe de la parroquia malacatos perteneciente a la provincia de Loja, durante el año 2016”. Desarrollo de un plan de mantenimiento para disminuir el consumo de combustible. UTC. Latacunga. 130 p.
metadata.dc.format.extent: 130 páginas
Resumen : Durante el año 2015 la Flota de vehículos de transporte liviano san Felipe de la parroquia Malacatos perteneciente a la provincia de Loja, ha tenido que afrontar una gran demanda de operación, por tal razón han existido vehículos que por falta de un plan de mantenimiento preventivo en la flota han quedado fuera de servicio, lo que ha representado una pérdida económica muy representativa para sus dueños. Esta ausencia de plan de mantenimiento se ha visto reflejada en un aumento considerable en el consumo de combustible y una baja eficiencia en los vehículos que conforman esta flota. El objetivo general de la presente investigación es Desarrollar un plan de mantenimiento mecánico para disminuir el consumo de combustible en la flota de vehículos de transporte liviano San Felipe de la parroquia Malacatos de la Provincia de Loja, durante el año 2016. Un plan de Mantenimiento mecánico organizado y realizado adecuadamente en la flota de Vehículos de transporte liviano san Felipe permitirá disminuir el consumo de combustible en los vehículos de la Flota. La presente investigación va a ser con Modalidad de Campo debido a que el investigador va a estar en contacto en forma directa con el objeto de estudio y se va a realizar lo que es una ficha de observación para determinar el estado actual del objeto, además se ejecutara entrevistas y encuestas a los socios y conductores de los vehículos de la flota, se tomara mediciones de los componentes del vehículo. Los resultados obtenidos en la investigación es que en la flota vehicular existió una disminución de combustible de casi un 15 por ciento, y la potencia y el par motor incremento en cada uno de los vehículos de la flota San Felipe de Malacatos
Descripción : During the year 2015, the Fleet of light transport vehicles san Felipe of the Malacatos parish belonging to the province of Loja, has had to face a great demand of operation, for that reason there have been vehicles that for lack of a preventive maintenance plan in The fleet has been left out of service, which has represented a very representative economic loss for its owners. This lack of maintenance plan has been reflected in a considerable increase in fuel consumption and a low efficiency in the vehicles that make up this fleet. The general objective of the present investigation is to develop a mechanical maintenance plan to reduce fuel consumption in the San Felipe light transport vehicle fleet of the Malacatos parish of the Province of Loja during the year 2016. A mechanical maintenance plan Organized and carried out properly in the fleet of vehicles of light transport san Felipe will allow to reduce the consumption of fuel in the vehicles of the Fleet. The present investigation will be with Field Modality because the researcher will be in direct contact with the object of study and it will be done what is an observation sheet to determine the current state of the object, besides Run interviews and surveys of partners and drivers of fleet vehicles, measurements of the components of the vehicle will be taken. The results obtained in the investigation is that in the vehicle fleet there was a decrease of fuel of almost 15 percent, and the power and torque increased in each of the vehicles of the San Felipe de Malacatos fleet.
Aparece en las colecciones: Tesis - Maestría de Gestión de Energías

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