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dc.contributor.advisorDaza Guerra, Oscar Rene, Ing Mg.-
dc.contributor.authorManobanda Panimboza, Johanna Nathaly-
dc.date.accessioned2021-01-25T21:33:17Z-
dc.date.available2021-01-25T21:33:17Z-
dc.date.issued2020-09-
dc.identifier.citationManobanda Panimboza Johanna Nathaly; Determinación de protocolos de medición de contaminantes producto de la combustión en vehículos a gasolina en la ciudad de Latacunga en el periodo académico 2019-2020. UTC. Latacunga. 77 p.es_ES
dc.identifier.otherPC-001040-
dc.identifier.urihttp://repositorio.utc.edu.ec/handle/27000/7101-
dc.descriptionThe purpose of this research is to provide key information on protocols to obtain technical data that reflects current situation regarding air pollution and quality deterioration generated by mobile sources of gasoline combustion at Latacunga city. Bibliographic information was compiled by reliable sources and obtained data by investigations carried out by Technical University of Cotopaxi Environmental career, of last three years were considered to make contamination probability percentage that would exist in this year by gas emissions of Carbon Monoxide CO and HC Hydrocarbons, taking into account that each year an average of 300 vehicles are evaluated through statistical tests applying established methodology NTE INEN 2 203, the equipment used to measure gases is AVL DiTest Gas 1000, it is detailed the use, handling and how it is structured, the security measures that must be taken at monitoring time, for this year there is a 50% probability of contamination reduction by CO and HC gases.es_ES
dc.description.abstractEl propósito de esta investigación es proveer información clave sobre los protocolos a seguir para la obtención de datos técnicos que reflejen la situación actual respecto a la contaminación atmosférica y el deterioro de la calidad del aire generada por fuentes móviles de combustión a gasolina en la Ciudad de Latacunga. La información bibliográfica fue recopilada por fuentes confiables y los datos obtenidos por investigaciones realizadas por parte de la carrera Ambiental de la Universidad Técnica de Cotopaxi, de los cuales se consideró tres años pasados para realizar el porcentaje de probabilidad de contaminación que existiría en este año por las emisiones de gases del Monóxido de carbono CO y los Hidrocarburos HC, tomando en cuenta que cada año se evalúa un promedio de 300 vehículos mediante pruebas estadísticas aplicando la metodología establecida NTE INEN 2 203 ,el equipo que se utiliza para la medición de los gases es el AVL DiTest Gas 1000, se encuentra detallado el uso, manejo y como está estructurado, las medidas de seguridad que se deben de tomar en el momento del monitoreo, para este año existe una probabilidad del 50% de la reducción de contaminación por los gases del CO y HC.es_ES
dc.format.extent77 páginases_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherEcuador, Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi UTC.es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectCALIDAD DEL AIREes_ES
dc.subjectCONTAMINANTESes_ES
dc.subjectGASOLINAes_ES
dc.subject.otherMEDIO AMBIENTEes_ES
dc.titleDeterminación de protocolos de medición de contaminantes producto de la combustión en vehículos a gasolina en la ciudad de Latacunga en el periodo académico 2019-2020.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Ingeniería en Medio Ambiente

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