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http://repositorio.utc.edu.ec/handle/27000/8489Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Daza Guerra, Oscar René | - |
| dc.contributor.author | Toaquiza Chancusig, Diana Carolina | - |
| dc.date.accessioned | 2022-05-17T15:48:30Z | - |
| dc.date.available | 2022-05-17T15:48:30Z | - |
| dc.date.issued | 2017-06 | - |
| dc.identifier.citation | Toaquiza Chancusig Diana Carolina (2018); Determinación de los contaminantes en fuentes móviles producto de la combustión del parque automotor a diésel en el casco urbano de la ciudad de Latacunga, parroquia Eloy Alfaro. UTC. Latacunga. 83 p. | es_ES |
| dc.identifier.other | PC-000161 | - |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.utc.edu.ec/handle/27000/8489 | - |
| dc.description | The increase of the population determines the appearance of vital needs such as the mobilization of people to their centers of study, work, entertainment, and other activities; this kind of mobilization is performed in the automotive which functioning little by little is causing damage to the nature, about this aspect is developed the present investigation for the determination of the opacity produced by mobile sources in Eloy Alfaro town, Latacunga canton, in a quantitative manner. First was identified the area of study doing a visit to know the most traffic place to perform the respective monitoring. Noting as well that the greatest traffic flow is in the El Mayorista sector of the same place. 122 vehicles was monitored, then knowing the opacity emissions through the procedure of measurement using free acceleration method as indicated by the NTE INEN 2202: 2000 standard. The obtained results are tabulated and compared with the NTE INEN 2207:2000 standards (60% vehicles until to the year 1999 and 50% vehicles from 2000 onwards), performing a classification according to the years of manufacture, obtaining that the 1985 to 1999, 21 of them do not fulfill and 1 vehicles fulfill according to the parameters established; from 2000 to 2017, 60 of them do not fulfill and 40 vehicles have the standards. Was observed that vehicles with proper maintenance have lower levels of opacity to 79 vehicles that have not been given maintenance according to manufacturer's specification, the maintenance of the automotive has an impact on the use of internal parts of the engine and the fuel pump. Proposing for mitigation and control for the maintenance and checking of vehicles in the vehicle review periods, in order to contribute to the reduction of environmental pollution risks. | es_ES |
| dc.description.abstract | El incremento de la población determina el aparecimiento de necesidades vitales como la movilización de las personas a sus centros de estudio, trabajo, entretenimiento, y demás actividades; dicha movilización se la realiza en automotores cuyo funcionamiento poco a poco está causando deterioro a la naturaleza, sobre este aspecto se desarrolla la presente investigación para la determinación de la opacidad producida por fuentes móviles en la parroquia Eloy Alfaro del cantón Latacunga, de manera cuantitativa. Primero se identificó el área de estudio realizando una visita in situ para conocer el lugar de mayor tránsito vehicular para realizar el respectivo monitoreo. Constatando así que el mayor flujo vehicular se encuentra en el sector El Mayorista perteneciente a la misma parroquia. Se obtuvo 122 vehículos monitoreados, posteriormente conociendo las emisiones de la opacidad mediante el procedimiento de medición utilizando método de aceleración libre como indica la normativa NTE INEN 2202:2000. Los resultados obtenidos están tabulados y comparados con la normativa NTE INEN 2207:2000 (60% de vehículos hasta el año 1999 y 50% de vehículos del año 2000 en adelante), realizando una clasificación por años de fabricación, obteniendo que del año 1985 al 1999, 21 de ellos no cumplen y 1 vehículos cumplen de acuerdo a los parámetros establecidos; a partir del año 2000 al 2017, 60 de ellos no cumplen y 40 vehículos cumplen según indica la normativa. Se pudo observar que los vehículos con un mantenimiento adecuado presentan menores niveles de opacidad a relación de los 79 vehículos que no se les ha dado mantenimiento de acuerdo a la especificación del fabricante, ya que el mal mantenimiento del automotor tiene incidencia en el desgaste de partes internas del motor y la bomba de combustible. Planteando así propuestas de mitigación y control para el mantenimiento y chequeo de los vehículos en los períodos de revisión vehicular, con la finalidad de contribuir a la disminución de los riesgos de contaminación ambiental. | es_ES |
| dc.format.extent | 83 páginas | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Ecuador : Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC) | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.subject | DETERIORO DE LA NATURALEZA | es_ES |
| dc.subject | CALIDAD DEL AIRE | es_ES |
| dc.subject | CONTAMINACIÓN AMBIENTAL | es_ES |
| dc.subject.other | MEDIO AMBIENTE | es_ES |
| dc.title | Determinación de los contaminantes en fuentes móviles producto de la combustión del parque automotor a diésel en el casco urbano de la ciudad de Latacunga, parroquia Eloy Alfaro | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería en Medio Ambiente | |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| PC-000161.pdf | PROYECTO A TEXTO COMPLETO | 2,13 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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