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Tipo de Material: bachelorThesis
Título : Determinación de los contaminantes producto de la combustión del parque automotor a gasolina en la parroquia San Buenaventura, ciudad de Latacunga, período 2015
Autor : Veintimilla Martínez, Jessica Maribel
Director de Tesis: Daza Guerra, Oscar René
Descriptores: CONTAMINANTES
COMBUSTIÓN
AUTOMOTOR A GASOLINA
PARQUES
Fecha de publicación : 2016
Ciudad: Editorial: LATACUNGA / UTC / 2016
Citación : Veintimilla Martínez, Jessica Maribel (2016). Determinación de los contaminantes producto de la combustión del parque automotor a gasolina en la parroquia San Buenaventura, ciudad de Latacunga, período 2015. Ingeniería en Medio Ambiente. UTC. Latacunga. 133 p.
metadata.dc.format.extent: 133 p.
Resumen : El estudio se desarrolló en la parroquia San Buenaventura, perteneciente al cantón Latacunga, para conocer la contaminación ambiental generada por automotores en especial los de gasolina; constituyéndose en una de las principales causas de efectos a la salud humana y los responsables del calentamiento global. Dicha investigación apunta un marco teórico de problemas ambientales a causa de la contaminación vehicular en zonas urbanas; es así como las emisiones de los vehículos se han convertido en aspectos importantes en el mundo actual. Por lo que se menciona la normativa legal aplicable a fuentes móviles terrestres a gasolina; estableciéndose resultados en base al monitoreo de gases de escape de los automotores a través del uso del analizador de gases AVL DITEST mencionando los más relevantes: monóxido de carbono 32% e hidrocarburos sin quemar 97,33%, estos datos fueron comparados con los límites máximos permisibles por fuentes móviles como lo indica la Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN 2 204:2002…
Descripción : The study was conducted in San Buena Ventura Parish which belongs to Latacunga Canton in order to know in particular, the environmental pollution caused by motor gasoline cars that is one of the major causes of effects in human health and the causes of global warming, too. This research suggests a theoretical framework of environmental problems caused by vehicular pollution in urban areas; this is how the vehicle emissions become important issues in the world nowadays. So, the applicable law for gasoline vehicle sources is mentioned, establishing results based on the gas monitoring of exhaust gases from the vehicle through the use of the gas analyzer AVL DITEST, mentioning the most important: 32% of monoxide carbon, and 97.33% non-burnt hydrocarbon; these data were compared with the highest permissible limits by gasoline vehicle sources established by the Ecuadorian Technical Legislation NTE INEN 2204: 2002….
Aparece en las colecciones: Tesis - Ingeniería en Medio Ambiente

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