Communities
Select a community to browse its collections.
Recent Submissions
Item
Propuesta de un sistema móvil para el monitoreo vehícular mediante la aplicación de APP que optimice la gestión sostenible de combustible
(Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04) Paredes Vallejo, Kevin Ivan; Acurio Masabanda, Jaime Hernán
la presente propuesta propone el diseño de un sistema móvil para el diseño de un sistema móvil para el monitoreo vehicular que optimice la gestión sostenible del combustible en la empresa de Fuente Nueva, dedicada la producción y distribución de agua embotelladas en Latacunga, Ecuador. Actualmente, la empresa administra su flota mediante métodos tradicionales, lo que genera ineficiencias en la planificación de rutas, incremento de costos operativos y limitaciones en la toma de decisiones logísticas. La falta de herramientas tecnológicas impide el monitoreo en tiempo real de los vehículos, lo que ocasiona retrasos en las entregas, mayor consumo de combustible y escasa capacidad de respuesta ante imprevistos ante esta problemática, la investigación plantea una propuesta tecnológica basada en la integración de geolocalización GPS, Internet de las cosas (IoT) y el desarrollo de un prototipo de aplicación móvil diseñado en la plataforma Figma.
Item
Diseño de un sistema Lean Manufacturing para la minimización de desperdicios de la empresa Dipag Sociedad Civil
(Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04) Lema Quinatoa, Diana Gabriela; Tituaña Chasiquiza, Niurca Abigail; Ruiz Carrillo, Jonathan Alexander
Este presente trabajo de investigación tiene como objetivo diseñar un sistema Lean Manufacturing que ayude a reducir los desperdicios dentro del área de producción de la empresa DIPAG Sociedad Civil, que se especializa en la elaboración de maquinaria agrícola y de construcción en especia concreteras. A partir del levantamiento de procesos y análisis de tiempos, se determinó que el tiempo total actual de fabricación es de 109 horas, evidenciando la presencia de actividades que no agregan valor, tiempos de espera, desorden y desperdicios en el proceso productivo. Mediante una evaluación de herramientas Lean, se seleccionó la metodología 5S, considerando su impacto en la reducción de desperdicios y su facilidad de implementación. Para su aplicación se emplearon instrumentos como checklist y tarjetas rojas, orientados a la clasificación, organización y control del área de trabajo.
Item
Sistema avanzado de rastreo vehicular para el análisis y optimización del consumo de gasolina
(Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04) Marrett Ramírez , Donald Ronaldo; Acurio Masabanda, Jaime Hernan
La presente investigación tuvo como objetivo desarrollar una solución tecnológica web para el registro, organización y análisis de recorridos vehiculares orientada a la optimización del consumo de diésel en la Distribuidora Ferretería Ludeña, ubicada en el cantón Quinindé, provincia de Esmeraldas. El estudio se sustentó en un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, con alcance descriptivo y comparativo, y diseño no experimental de corte transversal. La metodología integró el análisis del contexto operativo de la empresa, la selección de recorridos representativos, el levantamiento de datos de distancia y tiempo de desplazamiento, el cálculo paramétrico del consumo estimado de gasolina y el desarrollo de una solución tecnológica web para el procesamiento y consulta de la información.
Item
Implementación de un sistema fotovoltaico off grid para abastecer de energía eléctrica a una vivienda, ubicada en un sector rural del cantón Francisco de Orellana en la provincia de Orellana
(Ecuador : Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04-08) Castillo Alvarado, Ronny Micke; Porras Reyes, Jefferson Alberto
En el presente proyecto tecnológico se implementó un sistema fotovoltaico off-grid para abastecer una vivienda en una zona rural del cantón Francisco de Orellana, provincia de Orellana, zona sin acceso a la red eléctrica convencional debido a su aislamiento de la red. El objetivo fue garantizar energía sostenible, reduciendo la dependencia de generadores diésel y mejorando la calidad de vida de sus habitantes. El estudio comenzó con el levantamiento de cargas eléctricas, determinando una demanda diaria de 12 435 Wh/día. Se evaluó la radiación solar local, con un promedio de 5 kWh/m²/día, y se definió la HSP mínima de 3.5 h/día, usada como parámetro conservador para el dimensionamiento. El sistema está compuesto por 2 arreglos de 4 paneles fotovoltaicos (720 W), 2 inversores híbridos sincronizados de 5 kW cada uno, para operación estable en paralelo y un banco de baterías de 2 unidades (200 Ah/24 V), con autonomía de medio día en condiciones de baja irradiación. El sistema genera aproximadamente 10.7 kWh/día, teniendo un exceso de energía. Se seleccionaron equipos mediante comparación de marcas. Desde el punto de vista económico, el retorno de inversión se estima en 5 años, considerando ahorros frente a combustibles. La vida útil del sistema es de 25 años. Posteriormente se realizó la instalación del sistema y se verificó su funcionamiento mediante pruebas en campo. Este proyecto demuestra la viabilidad técnica y económica de sistemas solares en zonas rurales remotas, promoviendo el acceso energético sostenible y la transición energética en áreas no interconectadas.
Item
Habilitación técnica y evaluación del desempeño del sistema de climatización en el departamento de Direcciones de Carreras de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas de la Universidad Técnica de Cotopaxi
(Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi: (UTC), 2026-04-08) Pachacama Gualotuña, Michael Javier; Sánchez Salas, Daniel Alejandro; Laurencio Alfonso, Héctor Luis
El sistema de climatización instalado en el Departamento de Direcciones de Carreras de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas de la Universidad Técnica de Cotopaxi permaneció fuera de operación durante varios años, lo que generó condiciones térmicas inadecuadas dentro de la oficina analizada y afectó el confort de los usuarios. Ante esta situación, la investigación tuvo como objetivo habilitar técnicamente y evaluar el desempeño del sistema de climatización mediante procedimientos de diagnóstico, mantenimiento preventivo y verificación de las condiciones eléctricas de alimentación. El estudio inició con un diagnóstico técnico del sistema a través de la inspección de sus componentes mecánicos y eléctricos. Posteriormente, se realizaron actividades de mantenimiento preventivo que incluyeron la limpieza del evaporador y del condensador, revisión de conexiones eléctricas y verificación del estado general del equipo. De forma complementaria, se efectuó el análisis del tablero de carga que alimenta el sistema, realizando mediciones de corriente en cada fase del circuito trifásico para determinar el consumo eléctrico del equipo. Una vez habilitado el sistema, se evaluó su desempeño mediante el monitoreo de la temperatura interior de la oficina. Los resultados evidenciaron que el sistema restableció su funcionamiento de manera estable, manteniendo condiciones adecuadas de confort térmico y un consumo eléctrico acorde con sus características técnicas. Finalmente, se concluyó que la aplicación de mantenimiento preventivo y la verificación del sistema eléctrico permiten recuperar la operatividad de equipos de climatización que han permanecido fuera de servicio por largos periodos.