Browsing by Author "Barrera, Marcelo"

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    Análisis de los parámetros eléctricos de la red subterránea de distribución a 13.8kva., lo que permitirá encontrar puntos críticos del alimentador doce de noviembre del cantón Ambato, año 2015
    (LATACUNGA / UTC / 2016, 2016) Valle Villacres, Jorge H.; Barrera, Marcelo
    Es de suma importancia para la Empresa Eléctrica Ambato Regional Centro Norte S.A. (E.E.A.S.A.) proporcionar al consumidor un servicio eléctrico de alta calidad del producto del servició técnico los cuales tienen niveles establecidos en la ley, lo que se busca con este estudio es elevar el nivel de confiabilidad y disminuir las probabilidades de que exista fallas en el sistema de distribución de la red subterránea que alimenta el centro de la ciudad de Ambato....
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    Análisis del alimentador “Viche” de la subestación propicia de la CNEL EP Esmeraldas utilizando el programa cymdist mediante estudios de flujos de cargas a nivel de 13,8 kv
    (LATACUNGA / UTC / 2016, 2016) Moreno Quiñonez, Jorge Luis; Barrera, Marcelo
    El presente proyecto de tesis, consistió en realizar un análisis del alimentador Viche donde se propuso un estudio de las posibles soluciones de la red, la misma que sale desde la subestación Propicia, para mejorar los niveles de voltaje con rangos permitidos por el ente regulador del Sector Eléctrico Ecuatoriano (ARCONEL) utilizando para ello métodos de simulación. También se utilizó técnicas como la entrevista aplicadas a los ingenieros de departamento técnico, en el periodo 2013-2014….
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    Construcción E Implementación De Un Autotransformador De Hasta 600 Voltios Para Prueba De Transformadores Hasta 15 Kv.
    (LATACUNGA / UTC / 2011, 2011) Rengifo Herrera, Luis Patricio; Alvarez Guanoluisa, Diego; Barrera, Marcelo
    El principio de funcionamiento de un transformador se basa en una de las leyes universales del electromagnetismo, este dice lo siguiente “todo flujo magnético variable en el tiempo que atraviese una espira o una bobina de alambre va inducir un voltaje en la misma”. Sea un circuito magnético formado por chapas magnéticas (núcleo de material ferro magnético), y rodeado por dos bobinas B1 y B2; se conecta la bobina B1 a los terminales de un generador de corriente alterna, esta bobina se llama bobina primaria la que actúa como una inductancia y al ser atravesada por una corriente variable, produce un flujo. Este flujo variable, abrazado por la bobina B2, llamada bobina secundaria, determina en esta la producción de una f.e.m. inducida de la misma frecuencia, si se conecta un receptor Z a los terminales de B2 la corriente alterna recorre el circuito llamado secundario; en consecuencia por imantación mutua, una potencia eléctrica alterna pasa de un circuito llamado primario a otro llamado secundario. Así pues, un transformador puede ser considerado como el grupo de dos arrollamientos o grupo de arrollamientos, eléctricamente independientes y acoplados entre sí por medio de un circuito magnético.
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    Diagnóstico y mejoramiento de puesta a tierra en los primarios de distribución de la Empresa Eléctrica Ambato S.A. en la zona de concesión de la provincia de Tungurahua para que opere el sistema eléctrico con buena calidad de energía
    (LATACUNGA / UTC / 2015, 2015-05) Chuquirima Flores, Rolando Pompeyo; Quimbita Borja, Isaías Gabriel; Barrera, Marcelo
    La presente investigación es un estudio y mejoramiento de los Sistemas de Puesta a Tierra con electrodo en el Sistema de Distribución de la Empresa Eléctrica Ambato S.A; para dar a conocer el estado actual de los SPT. Un sistema de Distribución es propenso a fallas ya sean estas como descargas atmosféricas esto hace que produzca condiciones anormales de operación provocando el deterioro de las varillas de los SPT con electrodo y que los Sistemas de protección no tengan un buen funcionamiento por eso es necesario que los SPT estén funcionando a la perfección para que así puedan controlar estos eventos, esto permitirá estandarizar los criterios para la construcción de SPT con electrodo de cualquier Sistema de Distribución es la base para la protección personal y de equipos....
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    Diseño de un módulo de pruebas de pérdidas en vacío y cortocircuito de transformadores monofásicos de distribución y potencias de hasta 25kva.
    (LATACUNGA / UTC / 2012, 2012) Iturralde Albán, Javier Hernán; Moscoso Calvopiña, Diego Fernando; Barrera, Marcelo
    El diseño de un equipo de pruebas de transformadores de distribución hasta 25 kVA cumple con la finalidad de controlar que estos cumplan la norma establecidas NTE-INEN-2114 respecto a pérdidas tanto en vacío como en cortocircuito y se aplica a transformadores monofásicos de distribución de 3 a 333 kVA, frecuencia 60 Hz clase medio voltaje  25 kVf-f, de 15 a 333 kVA frecuencia 60 Hz clase medio voltaje  25 kVf-f, y  34,5 kVf-f, clase bajo voltaje  1,2 kVf-f. Los valores máximos permisibles de Io’, Po’, Pc’, Pt y Uzn serán los indicados en las tablas 1 y 2 de la NTE INEN 2114. La prueba en vacío tiene como objetivo determinar las perdidas magnéticas en el núcleo del transformador mientras que la prueba en cortocircuito se lleva a cabo para determinar experimentalmente el valor de la impedancia equivalente de un transformador y las pérdidas de los devanados. Una vez realizadas las pruebas indicadas se emitirá a nombre de la Universidad Técnica de Cotopaxi el protocolo correspondiente para indicar los resultados de las mismas.
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    Diseño de un sistema de protección de los generadores en conexión y no aterrizados para detectar fallas a tierra en la central hidroeléctrica “la península” perteneciente a la EEASA en el período agosto 2013 – agosto 2014
    (LATACUNGA / UTC / 2015, 2015) Culqui Moposita, Wilson Tarquino; Barrera, Marcelo
    El diseño de las protecciones eléctricas realizadas por sistemas computarizados es necesario en una central de generación, ya que recibe todas las condiciones anormales de un sistema eléctrico. En mucho de los generadores eléctricos como es el de La Península perteneciente a la Empresa Eléctrica Ambato EEASA no presentan sistema de puesta a tierra, este sistema fue realizada para que los generadores no salga de funcionamiento cuando exista una falla a tierra y pueda seguir funcionado, pero si la falla persiste los conductores sanos estaría sometidos a voltajes elevados hasta de 1,73 veces, esta situación causa envejecimiento prematuro del sistema de aislamiento y se tendrá una segunda falla en tiempo próximo....
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    Diseño e implementación de un sistema de control y operación de un vehículo eléctrico alimentado con energía alternativa, en la Universidad Técnica de Cotopaxi
    (LATACUNGA / UTC / 2014, 2014-06) Alvarez Amores, Juan Humberto; Arroyo Romero, Angel Mauricio; Barrera, Marcelo
    Este trabajo de tesis se basa en el diseño e implementación de un sistema de control y operación de un vehículo eléctrico mediante el aprovechamiento de la energía solar, el objetivo principal es regular la velocidad de un motor de corriente continua mediante un sistema electrónico de potencia y su inversión de giro para que el vehículo pueda avanzar hacia atrás. Como datos principales se tiene un vehículo tradicional que cuenta con una transmisión trasera sin caja de cambios y una caja reductora de velocidad que va conectada entre el motor eléctrico y el eje de las ruedas del vehículo. Para el dimensionamiento de los equipos y elementos en el vehículo se coordinó con el grupo de trabajo de tesis que se encarga de la parte de alimentación del vehículo, decidiendo tomar como modelo un carro de golf. Como parte principal del sistema está el troceador o variador de velocidad que consta de dos partes: la primera es la etapa lógica que genera diferentes señales de modulación por ancho de pulsos (PWM).
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    Diseño y construcción de un banco de magnetización para la detección de discontinuidades superficiales y subsuperficiales en materiales ferromagnéticos en el centro de ingeniería y mantenimiento de aviones militares, ubicado en la base aérea Cotopaxi en la ciudad de Latacunga.
    (Ecuador : Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2014) Basantes Baños, Marco Vinicio; Claudio Pérez, Marco Antonio; Barrera, Marcelo
    La presente investigación, estableció la problemática de la falta de equipos de pruebas para ensayos no destructivos, con fines y aplicaciones técnicas dentro del campo aeronáutico lo cual es un factor que impide el desarrollo económico, de manera que se generó un análisis en el entorno para conocer los eventos que los causaren, la investigación que se utilizó es la de campo, ya que permitió conocer las falencias que al no diseñar un equipo de magnetización se limita la detección de discontinuidades en los materiales ferromagnéticos en la Base Aérea Cotopaxi, generando esto un bajo perfil competitivo de la institución, en la interpretación de los resultados, se generó información técnica lo que concluyó en la necesidad del diseño y construcción del equipo. De tal manera que el cambio está orientado a la ejecución del mismo con la finalidad de maximizar los recursos institucionales, promoviendo dinamismo mediante la generación de creatividad y tecnología, entonces el manejo de la aviación no será solo reactivo, sino proactivo al cambio tecnológico.
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    Diseño y construcción de un sistema eficiente de alimentación solar, mediante acumuladores de energía, para un vehículo eléctrico
    (LATACUNGA / UTC / 2014, 2014-06) Núñez Núñez, Manuel Orlando; Salazar Molina, Carlos Manuel; Barrera, Marcelo
    La gran mayoría de los vehículos en uso actualmente utilizan energías no renovables como el petróleo. Por lo que se propone diseñar y construir, un sistema eficiente de alimentación solar, mediante acumuladores de energía para movilizar un vehículo eléctrico. El uso de sistemas de dispositivos de estado sólido en este diseño al no tener partes móviles, reducen totalmente el mantenimiento, ruido, emisiones tóxicas, contaminación ambiental y electromagnética, todas estas cualidades hacen atractivos a estos sistemas para aplicarlos en los vehículos eléctricos. La metodología utilizada para el presente trabajo es el analítico sintético, el cual permite hacer múltiples análisis a partir de la observación de la radiación solar, para luego pasar a la descripción e identificación de las partes que conforman un sistema solar fotovoltaico, posteriormente plasmar en su totalidad el vehículo eléctrico solar. Obteniéndose los resultados para cargar un banco de baterías por medio de dos sistemas de carga independientes, como es el sistema solar que requiere un día con una radiación de cuatro horas de sol pico estándar o cargando con un sistema de corriente alterna (C.A.) para que el vehículo se pueda movilizar satisfactoriamente durante dos horas.
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    Elaboración e implementación de un modulo de pruebas de perdidas en vacio y cortocircuito de transformadores monofasicos de distribución y potencias de hasta 25kva
    (LATACUNGA / UTC / 2012, 2012) Chico Lascano, Flavio Santiago; Gómez Cevallos, Juan Carlos; Barrera, Marcelo
    El presente proyecto tiene como objetivo la elaboración e implementación de un módulo de pruebas de pérdidas en vacío y cortocircuito de transformadores monofásicos de distribución y potencias de hasta 25kVA, equipo que será implementado en el laboratorio de alto voltaje de la Universidad Técnica de Cotopaxi, como aporte al conocimiento teórico práctico de los estudiantes de la carrera de Ingeniería Eléctrica y Electromecánica, con el propósito de realizar pruebas eléctricas en vacío y cortocircuito de transformadores y establecer el adecuado funcionamiento y operatividad de los mismos pudiendo ser o no puestos al servicio de la red eléctrica pública. El módulo de pruebas para transformadores de distribución, es una máquina eléctrica que proporciona voltajes variables en un rango de 0 a 240 VAC, y corrientes alternas de hasta 3.5 Amperios por lo tanto para cumplir con estas especificaciones eléctricas el módulo posee una fuente variable de voltaje VARIAC, también la instrumentación necesaria para la medición de potencia, voltaje y corriente. Las señales eléctricas obtenidas de los ensayos, pueden ser legibles a través de un analizador de calidad de energía MICROVIP MK1.2, todo este proceso descrito está comandado por un LOGO (PLC), el mismo que está programado para accionar en secuencia dos contactores y realizar las pruebas en vacío y cortocircuito. Cabe resaltar que todo el sistema de fuerza se encuentra protegido por interruptores termomagnéticos, y relé de sobrecorriente con el fin de precautelar el buen estado del equipo.
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    Estudio de cargabilidad de transformadores en el alimentador 52c8l4 subestación el calvario “Latacunga Sur” de la Empresa Eléctrica provincial Cotopaxi S.A en base al tipo de usuario y consumo de energía
    (LATACUNGA / UTC / 2015, 2015-07) Carrillo Pérez, Cristian Iván; Suasnavas Pichucho, Ricardo Alfredo; Barrera, Marcelo
    El presente trabajo de tesis se desarrolló en un estudio relacionado al aprovechamiento de la cargabilidad en los transformadores, el que determina el funcionamiento adecuado de la distribución de energía eléctrica, que no presente inconvenientes por causas de pérdidas de energía, tomando en consideración que durante la operación de dichos equipos se tenga que interrumpir el servicio de energía eléctrica al menor número de usuarios posibles, es con esto que la Empresa Eléctrica Provincial Cotopaxi S.A, ha iniciado estudios técnicos de cargabilidad. Para efecto de estudio se tomó el Alimentador 52C8L4, con el objetivo de aprovechar la cargabilidad de los transformadores instalados en el Alimentador, se pretende mejorar la distribución de energía, con datos reales del consumo de los usuarios conectados a la red de distribución y mediciones realizadas en las bajantes de los transformadores, con ello permitirá cambiar los transformadores que presenten sobrecargas y plantear soluciones en el Alimentador, la modelación digital se realizará en el Software Cymdist....
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    Estudio de un sistema integral de control automatizado para la administración y monitoreo del sistema eléctrico, teléfono y agua para el escuadrón de mantenimiento de la defensa aérea (EMDA).
    (LATACUNGA / UTC / 2011, 2011) Bastidas Vizcaino, Luis Fernando; Chancúsig Chicaiza, Luis Polivio; Barrera, Marcelo
    La solución para el ahorro energético y el ahorro en servicios básicos (electricidad, agua y teléfono) en cualquier lugar proporciona una disciplina llamada Domótica, que utiliza aspectos tecnológicos de gran desarrollo como son la electricidad, electrónica y la informática. Estas tecnologías logran cosas muy importantes, el control y la automatización de los diferentes dispositivos o aparatos que funcionan dentro de cualquier edificación. La Domótica engloba varios elementos como son: el confort, seguridad, comunicaciones y la gestión energética. Este informe describe y explica el trabajo desarrollado como tesis de grado, cuyo objetivo es lograr la implantación de un sistema domótico en el Escuadrón de Mantenimiento de la Defensa Aérea. Para ello se utiliza la electricidad, electrónica y la informática como herramientas básicas para implementar las funciones que debe cumplir el sistema. La metodología utilizada para el sistema domótico es la sugerida por la Asociación Española de Domótica. En cuanto al sistema de gestión y control informático los pasos a seguir se toman de los autores Kendall&Kendall y de la National Instrument (LABVIEW) relacionados con el desarrollo de sistemas de información. Los resultados obtenidos en cuanto al aspecto técnico y teórico en que se sustenta la domótica son de un valor tal que las aplicaciones prácticas pueden ser inmediatas.
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    Estudio gráfico de las piezas alfareras representativas, empleando el diseño editorial como medio de rescate cultural en la parroquia la Victoria cantón Pujilí período 2010.
    (LATACUNGA / UTC / 2012, 2012) Chiluisa Olmos, Blanca Mercedes; Illapa Sánchez, Olguer Oswaldo; Barrera, Marcelo
    El presente proyecto de tesis con el tema: “Estudio gráfico de las piezas alfareras representativas, empleando el diseño editorial como medio de rescate cultural en la parroquia La Victoria cantón Pujilí período 2010", tiene como finalidad dar a conocer la historia y tradición del sector, contiene además una propuesta gráfica de piezas alfareras relacionadas con la cultura. Para obtener la información, se utilizó una investigación de campo, se aplicó la técnica de la encuesta y la entrevista a los moradores de la parroquia, se empleó la bibliografía consultada y electrónica, generando el contenido textual y gráfico necesario para el presente trabajo de investigación. El proyecto propone un libro sobre las artesanías de La Victoria, basado en la realidad cultural de la parroquia, además dispone de imágenes sobre las piezas alfareras recolectadas. Basándose en el estilo modernista se aplicó una gama de artesanías, considerando la forma y el color, dos aspectos fundamentales en el estilo aplicado, consiguiendo armonía comprensible de forma visual. Para este proyecto se necesitó de los programas de la suite de Adobe: Illustrator, Photoshop e Indesing, que permitieron digitalizar bocetos, trabajar con imágenes y diagramar las páginas internas del libro.
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    Evaluación técnica y económica de la operación del alimentador de distribución Pillaro centro correspondiente a la s/e Pillaro, de propiedad de la empresa eléctrica Ambato S.A
    (LATACUNGA / UTC / 2016, 2016) Guachi Iza, Ángel David; Barrera, Marcelo
    El presente estudio hace un análisis de la operación del alimentador Primario Pillaro Centro de la Empresa Eléctrica Ambato S.A, que incluye pérdidas técnicas y parámetros de operación a nivel de medio voltaje, además se determinan las pérdidas por la inclusión de la cocina de inducción. Se inicia con un proceso de levantamiento de la información actual del alimentador, por medio de herramientas computacionales y datos técnicos del departamento de Diseño y Construcción de la EEASA, se determinan el número total de clientes, número de transformadores, calibres de conductores a lo largo del alimentador, permitiendo construir los orígenes sobre los que se ha de levantar la investigación, además se utiliza el software CYMDIST, el mismo que permite determinar el estado operativo actual….
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    Implementación de un motor – generador de corriente continua, en el laboratorio de máquinas eléctricas de la Universidad Técnica de Cotopaxi para realizar prácticas demostrativas
    (LATACUNGA / UTC / 2015, 2015) Moreta Guayaquil, Verónica Pilar; Barrera, Marcelo
    El presente trabajo aborda el proceso de implementación de un motor-generador de corriente continuo, funcional y práctico; apto para reproducir a pequeña escala prácticas demostrativas funcionando a diferentes variaciones de carga. Se elaboró un módulo de prácticas demostrativas con el fin de analizar el funcionamiento y comportamiento de la máquina, debido a sus diferentes variaciones de carga, las variables a considerar fueron voltajes, corrientes, velocidad se visualizaron utilizando los instrumentos implementados en el tablero de control y de las posibles soluciones y los aspectos prácticos. Al ser un módulo de prácticas cuenta con un manual de operación y guías que permiten una correcta utilización de los equipos. El banco de pruebas tiene la finalidad de brindar a los estudiantes y docentes de las carreras de Ingeniería Eléctrica y Electromecánica un análisis teórico-práctico del funcionamiento y comportamiento de una máquina de corriente continua con el fin de profundizar sus conocimientos teóricos….