Browsing by Author "Cevallos Taxi, Juan Pablo"

Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    Modelación de la dispersión y acumulación de los contaminantes emanados por fuentes fijas mediante datos de investigaciones realizadas con el testo 350 en el periodo 2020- 2021.
    (Ecuador : Latacunga : Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2021-03) Cevallos Taxi, Juan Pablo; Daza Guerra, Oscar Rene
    El presente proyecto de investigación tuvo como objetivo la modelación de la dispersión y concentración de la calidad de aire en base a investigaciones realizadas con el testo 350. Dentro de este trabajo se habla de los contaminantes que son producto de las emisiones por fuentes fijas que pueden causar daños hacia el ambiente. En adición, estos datos se obtuvieron de diversas fuentes como; hornos de alfarería, empresas de lácteos, hosterías, empresa productora de Whisky y una empresa de embutidos. La metodología aplicada es de carácter descriptivo bajo el enfoque mixto; además, tiene modalidad bibliográfica-documental. La toma de datos se realizó mediante una matriz excel, la cual sirvió para la aplicación de fórmulas y transformación de las mismas, además, se aplicó el software “Screen View” que permitió el procesamiento de datos, la identificación del esparcimiento y su rango de incidencia de contaminación. Por consiguiente, las interpretaciones de estos datos permiten concluir que la dispersión a nivel de suelo está entre 13 y 649 metros desde la fuente de emisión; sin embargo, las concentraciones varían según el contaminante: la máxima concentración de CO es 80800 ug/m3 para el horno 5 de Alfarería, teniendo un nivel de emergencia según la normativa ambiental. En cuanto a la contaminación por NOx (NO2) la máxima fue de 361.9 ug/m3 para la empresa “Alcopesa” que según la normativa ambiental no presentan niveles de contaminación de calidad de aire; no obstante, la concentración máxima hipotética de SO2 es de 35400 ug/m3 para el horno 2 de Alfarería, la cual define un nivel de emergencia en calidad de aire.