Browsing by Author "Freire Martínez, Luigi Orlando, Ing."

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    Diseño e implementación de un prototipo generador de electricidad mediante el efecto termoeléctrico con el uso de celdas peltier
    (Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC)., 2019-02) Casa Casa, Ricardo Ignacio; Crespo Acosta, Cristian Danilo; Freire Martínez, Luigi Orlando, Ing.
    El presente proyecto contiene aspectos educativos como la investigación, el desarrollo tecnológico y la innovación, esta direccionado a recopilar información técnica, sobre el aprovechamiento de las energías alternativas y renovables para promocionar el uso eficiente de la energía. La ubicación geográfica de nuestro país y las características de funcionamiento de las celdas Peltier permiten aprovechar la energía geotérmica existente en las aguas termales para de esta manera aplicarlas en un sistema de generación de energía eléctrica. Los conocimientos y habilidades adquiridas en el transcurso de la vida universitaria permiten el diseño de un sistema generador de energía basándonos en los principios de la termodinámica, la transferencia de calor, circuitos eléctricos, para lograr finalmente la construcción e implementación de un prototipo generador de energía eléctrica mediante el efecto termoeléctrico con el uso de celdas Peltier, y determinar la eficiencia que tendrá la implantación de estos dispositivos en situaciones ambientales de cambios constantes
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    Implementación de un banco de pruebas para la visualización de los valores nominales de las magnitudes eléctricas propias de un alternador
    (Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC)., 2019-07) Herrera De La Cruz, Jorge Ismael; Freire Martínez, Luigi Orlando, Ing.
    El presente proyecto se ha inició con la mentalidad que el Ecuador se ha convertido en un país con gran afluencia automovilística, partiendo desde este punto se toma en cuenta a la provincia de Cotopaxi como la unión entre la región Costa, Sierra y la Amazonía, la cantidad de vehículos que circulan por la vía Panamericana se ha incrementado en la última década de manera abrupta, esto conlleva a buscar un mantenimiento adecuado para los automotores que sea confiable y a su vez de pronta acción. Gran parte de los daños de un vehículo se generan en el sistema eléctrico, en el cual se destacan tres elementos esenciales: el alternador, la batería y los cables de conexión, siendo el alternador uno de los elementos con mayor probabilidad de falla debido a que en su interior tienen elementos móviles, fijos y electrónicos, mismos que están activos de manera continua mientras el vehículo se encuentra encendido. El mantenimiento realizado en los puntos técnicos es desarrollado mediante métodos pocos fiables o artesanales, poniendo en riesgo al alternador y al cuerpo técnico encargado, así también la falta de tecnología o el mal uso de la misma hacen que estas pruebas tienden a alargar su tiempo. Es así cómo surge la necesidad de crear un banco de pruebas para alternadores que permite la verificación de sus valores nominales antes de ser montado nuevamente en su sitio de trabajo, agilizando así el mantenimiento realizado y la fiabilidad del proceso