Browsing by Author "Ríos Guiracoch, Miguel Ángel"

Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    Estudio de aplicabilidad del Internet de las Cosas (IoT) en la optimización de la gestión de tiempos en rutas de transporte
    (Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2025-10-23) Ríos Guiracoch, Miguel Ángel; Hidalgo Oñate, Ángel Guillermo
    El proyecto se enfoca en resolver las dificultades que enfrenta el transporte público intercantonal en Ecuador debido al control manual de tiempos de recorrido, mediante la implementación de un sistema automatizado basado en Internet de las Cosas (IoT). El registro manual con relojes mecánicos y tarjetas físicas genera ineficiencias operativas, costos recurrentes y errores que afectan la puntualidad y la calidad del servicio. Para abordar esta problemática, se plantearon objetivos orientados a optimizar la gestión de tiempos. Se trabajó con toda la población de la Cooperativa de Transportes “Nacional Saquisilí”, conformada por 28 socios y una secretaria, analizando el proceso manual actual e identificando sus limitaciones. Posteriormente, se diseñó y construyó un prototipo que integra: tecnología RFID para la identificación de la llegada de buses a una ubicación determinada, comunicación de largo alcance mediante LoRa y una aplicación móvil desarrollada para los choferes que digitaliza la tarjeta de control, se observa automáticamente los tiempos de llegada y facilita la gestión diaria. El desarrollo combinó la metodología Design Thinking para comprender las necesidades de los actores y co- crear la solución, y la metodología Waterfall para guiar las fases de definición de requisitos, diseño, implementación y verificación del prototipo. Las pruebas en campo demostraron la efectividad del sistema: el error promedio se redujo de 21,40 % en la primera fase a 0 % tras ajustes en la orientación de antenas y ubicación de etiquetas. Desde el punto de vista económico, la inversión inicial fue de $8.095,45 USD y el Retorno de la Inversión (ROI) estimado alcanzó el 51 % aproximadamente, lo que confirma la viabilidad técnica y financiera del proyecto.