Browsing by Author "Toaquiza Chancusig, Diana Carolina"
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- ItemDeterminación de los contaminantes en fuentes móviles producto de la combustión del parque automotor a diésel en el casco urbano de la ciudad de Latacunga, parroquia Eloy Alfaro(Ecuador : Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2017-06) Toaquiza Chancusig, Diana Carolina; Daza Guerra, Oscar RenéEl incremento de la población determina el aparecimiento de necesidades vitales como la movilización de las personas a sus centros de estudio, trabajo, entretenimiento, y demás actividades; dicha movilización se la realiza en automotores cuyo funcionamiento poco a poco está causando deterioro a la naturaleza, sobre este aspecto se desarrolla la presente investigación para la determinación de la opacidad producida por fuentes móviles en la parroquia Eloy Alfaro del cantón Latacunga, de manera cuantitativa. Primero se identificó el área de estudio realizando una visita in situ para conocer el lugar de mayor tránsito vehicular para realizar el respectivo monitoreo. Constatando así que el mayor flujo vehicular se encuentra en el sector El Mayorista perteneciente a la misma parroquia. Se obtuvo 122 vehículos monitoreados, posteriormente conociendo las emisiones de la opacidad mediante el procedimiento de medición utilizando método de aceleración libre como indica la normativa NTE INEN 2202:2000. Los resultados obtenidos están tabulados y comparados con la normativa NTE INEN 2207:2000 (60% de vehículos hasta el año 1999 y 50% de vehículos del año 2000 en adelante), realizando una clasificación por años de fabricación, obteniendo que del año 1985 al 1999, 21 de ellos no cumplen y 1 vehículos cumplen de acuerdo a los parámetros establecidos; a partir del año 2000 al 2017, 60 de ellos no cumplen y 40 vehículos cumplen según indica la normativa. Se pudo observar que los vehículos con un mantenimiento adecuado presentan menores niveles de opacidad a relación de los 79 vehículos que no se les ha dado mantenimiento de acuerdo a la especificación del fabricante, ya que el mal mantenimiento del automotor tiene incidencia en el desgaste de partes internas del motor y la bomba de combustible. Planteando así propuestas de mitigación y control para el mantenimiento y chequeo de los vehículos en los períodos de revisión vehicular, con la finalidad de contribuir a la disminución de los riesgos de contaminación ambiental.