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Multisensory mobile applications as a strategy to improve writing skills in children with dyslexia
(Ecuador : Pujilí : Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04-09) Tapia Zapata, Estefani Fernanda; Mena Vargas, Nelly Patricia
This study examines the role of multisensory mobile applications as a strategy for improving English writing skills in students with dyslexia. Dyslexia is a neurobiological learning disorder that affects reading and writing skills and requires specialized educational approaches. With the rise of mobile learning tools, multisensory applications have become promising resources for supporting students with learning difficulties. A descriptive-comparative methodology was used to analyse empirical studies conducted over the last 10 years that evaluated multisensory and gamified mobile applications designed for dyslexic students. Seven applications were selected based on inclusion criteria such as pedagogical features, multisensory components, publication period, and reported results in literacy development. The analysis examined five key instructional features: multisensory approach, gamification, personalisation, feedback, and adaptability. The results reveal that most applications prioritise multisensory strategies and gamification, which contribute to student motivation and meaningful learning. Reading was the skill that improved the most, whereas writing was addressed less systematically, primarily through spelling tasks rather than structured compositions. Personalization and adaptability were limited across all applications, thereby reducing their potential to meet individual learning needs. Overall, the study highlights the benefits and limitations of existing multisensory mobile applications and underscores the need for tools that integrate adaptive feedback.
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Audiolingual method to enhance pronunciation in efl learners
(Ecuador : Pujilí : Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04-09) Coquinche Mayanchi, Mayerly Adamaris; Chicaiza Pilco, Mariela Janneth; González Ortiz, Olga Lorena
Pronunciation is a key component of oral communication in English as a Foreign Language (EFL), yet it remains a significant challenge for Spanish-speaking learners, particularly in the production of the vowel sounds /ɪ/ (short i) and /iː/ (long i). This study examines the effectiveness of the Audiolingual Method (ALM) in improving the pronunciation of these vowel contrasts among first-semester EFL students at the Technical University of Cotopaxi. A sequential exploratory mixed-methods design was employed. Quantitative data were collected through a researcher-designed pre-test and post-test focusing on listening discrimination and oral production, while qualitative data were obtained through classroom observations during four audiolingual-based lessons. The sample consisted of 32 students selected through purposive sampling. Results showed significant improvement after the intervention: no student reached an excellent level in the pre-test, whereas 25 students achieved an excellent level and 7 reached a good level in the post-test. The findings indicate that the Audiolingual Method effectively enhances pronunciation accuracy, oral intelligibility, and learner confidence in Ecuadorian EFL contexts.
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Propuesta de un sistema móvil para el monitoreo vehícular mediante la aplicación de APP que optimice la gestión sostenible de combustible
(Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04) Paredes Vallejo, Kevin Ivan; Acurio Masabanda, Jaime Hernán
la presente propuesta propone el diseño de un sistema móvil para el diseño de un sistema móvil para el monitoreo vehicular que optimice la gestión sostenible del combustible en la empresa de Fuente Nueva, dedicada la producción y distribución de agua embotelladas en Latacunga, Ecuador. Actualmente, la empresa administra su flota mediante métodos tradicionales, lo que genera ineficiencias en la planificación de rutas, incremento de costos operativos y limitaciones en la toma de decisiones logísticas. La falta de herramientas tecnológicas impide el monitoreo en tiempo real de los vehículos, lo que ocasiona retrasos en las entregas, mayor consumo de combustible y escasa capacidad de respuesta ante imprevistos ante esta problemática, la investigación plantea una propuesta tecnológica basada en la integración de geolocalización GPS, Internet de las cosas (IoT) y el desarrollo de un prototipo de aplicación móvil diseñado en la plataforma Figma.
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Diseño de un sistema Lean Manufacturing para la minimización de desperdicios de la empresa Dipag Sociedad Civil
(Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04) Lema Quinatoa, Diana Gabriela; Tituaña Chasiquiza, Niurca Abigail; Ruiz Carrillo, Jonathan Alexander
Este presente trabajo de investigación tiene como objetivo diseñar un sistema Lean Manufacturing que ayude a reducir los desperdicios dentro del área de producción de la empresa DIPAG Sociedad Civil, que se especializa en la elaboración de maquinaria agrícola y de construcción en especia concreteras. A partir del levantamiento de procesos y análisis de tiempos, se determinó que el tiempo total actual de fabricación es de 109 horas, evidenciando la presencia de actividades que no agregan valor, tiempos de espera, desorden y desperdicios en el proceso productivo. Mediante una evaluación de herramientas Lean, se seleccionó la metodología 5S, considerando su impacto en la reducción de desperdicios y su facilidad de implementación. Para su aplicación se emplearon instrumentos como checklist y tarjetas rojas, orientados a la clasificación, organización y control del área de trabajo.
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Sistema avanzado de rastreo vehicular para el análisis y optimización del consumo de gasolina
(Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC), 2026-04) Marrett Ramírez , Donald Ronaldo; Acurio Masabanda, Jaime Hernan
La presente investigación tuvo como objetivo desarrollar una solución tecnológica web para el registro, organización y análisis de recorridos vehiculares orientada a la optimización del consumo de diésel en la Distribuidora Ferretería Ludeña, ubicada en el cantón Quinindé, provincia de Esmeraldas. El estudio se sustentó en un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, con alcance descriptivo y comparativo, y diseño no experimental de corte transversal. La metodología integró el análisis del contexto operativo de la empresa, la selección de recorridos representativos, el levantamiento de datos de distancia y tiempo de desplazamiento, el cálculo paramétrico del consumo estimado de gasolina y el desarrollo de una solución tecnológica web para el procesamiento y consulta de la información.