“Diseño de una estructura metálica con un puente grúa para el área de mantenimiento y bodega en la empresa Pulpa Moldeada S.A.”
| dc.contributor.advisor | Navarrete López, Luis Miguel | |
| dc.contributor.author | Tisalema Tasigchana, Pedro Fidel | |
| dc.contributor.author | Vallejo Ordoñez, Jhonny Fabio | |
| dc.date.accessioned | 2024-02-29T19:58:41Z | |
| dc.date.available | 2024-02-29T19:58:41Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | La empresa Pulpa Moldeada S.A. se ve afectada debido a retrasos en el área de mantenimiento por la dificultad que representa operar con equipos pesados, esto a su vez, provoca retrasos en los cronogramas de mantenimiento de los motores y reductores, impactando de manera directa en la eficiencia de la línea de producción. Se desarrolló el diseño de una estructura metálica y de un sistema electromecánico de izaje y movilidad para mejorar los tiempos de respuesta por parte del área de mantenimiento. Utilizando el método de diseño basado en Factores de Carga y Resistencia se garantiza el diseño y la estabilidad del puente grúa frente a cargas variables. Se identificaron parámetros clave, como requisitos de carga y tiempos de mantenimiento, antes de abordar el diseño. En base a las recomendaciones de la normativa Ecuatoriana NEC-2015 se realizó un análisis de elementos finitos con SAP2000 y ANSYS para evaluar el comportamiento del pórtico puente grúa, con esto se busca evitar las paradas no planificadas de la línea de producción, requiriendo una inversión de alrededor de los 12275,64$ para su implementación, con esto se prevé una mejora del 15% de los tiempos de mantenimiento y un retorno de inversión progresiva en un tiempo de 3 años con 9 meses y 15 días, especialmente en función del sistema de izaje implementado. La capacidad nominal del sistema es de 29080 kg (29 t) y un factor de seguridad de 3,125, tomando en cuenta la combinación dinámica de estudio (D+L+LT), permitiendo en esta infraestructura la instalación de diferentes sistemas de izaje fijos-móviles, sin que superen la capacidad de diseño de 1000kg para el puente grúa y 18720 kg para bodega. | es_ES |
| dc.format.extent | 71 páginas | es_ES |
| dc.identifier.citation | Tisalema Tasigchana, Pedro Fidel y Vallejo Ordoñez, Jhonny Fabio (2024), “Diseño de una estructura metálica con un puente grúa para el área de mantenimiento y bodega en la empresa Pulpa Moldeada S.A.” UTC. Latacunga. 71 p. | es_ES |
| dc.identifier.other | PI-002653 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.utc.edu.ec/handle/27000/11869 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.subject | CARGAS | es_ES |
| dc.subject | SECCIONES | es_ES |
| dc.subject | IZAJE | es_ES |
| dc.subject | MOVILIDAD | es_ES |
| dc.subject.other | ELECTROMECÁNICA | es_ES |
| dc.title | “Diseño de una estructura metálica con un puente grúa para el área de mantenimiento y bodega en la empresa Pulpa Moldeada S.A.” | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |